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產(chǎn)品分類
 
 
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3位氣缸 RZQ
形式 系列/CAD 動(dòng)作方式 缸徑 (mm)
標(biāo)準(zhǔn)型 RZQ  雙作用 32,40,50,63
特長
  • 配有中位停止機(jī)構(gòu)。
  • 2段行程使長度略有小幅增長。
高速氣缸 RHC
形式 系列/CAD 動(dòng)作方式 缸徑 (mm)
標(biāo)準(zhǔn)型 RHC  雙作用 20,25,32,40,
50,63,80,100
特長
  • 可達(dá)到通用氣缸(本公司CG1系列)10~20倍的能量吸收能力。
  • 從高速(3000mm/s)、輕負(fù)載到中低速、高負(fù)載都可以實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)緩沖。
低摩擦氣缸 MQQ/MQM/MQP
形式 系列/CAD 缸徑
(mm)
使用壓力范圍
(MPa)
驅(qū)動(dòng)速度
(mm/s)
標(biāo)準(zhǔn)型 MQQT  10,16,20,25,
30,40
0.005~0.5 0.3~300
耐橫向負(fù)載型 MQQL  10,16,20,25,
30,40
0.005~0.7 0.5~500
MQML  6 0.02~0.7 0.5~1000
10,16,20,25 0.005~0.7
高速・高頻率 MQML□□H  10,16,20,25 0.01~0.7 5~3000
單作用型 MQP  4,6,10,16,20 0.001~0.7 ---
特長
  • 應(yīng)用滑動(dòng)阻力小的間隙密封構(gòu)造,擴(kuò)大了在普通氣缸中不能使用的低速范圍及輸出力控制的能力。
低速氣缸 CJ2X/CUX/CQSX/CQ2X/CM2X
形式 系列 缸徑
(mm)
最低使用壓力
(MPa)
最低使用活塞
速度(mm/s)
氣缸 CJ2X  10,16 0.06 1
自由安裝型氣缸 CUX  10,16 0.06 1
20,25,32 0.05 0.5
薄型氣缸 CQSX  12,16 0.03 1
20,25 0.025 0.5
薄型氣缸 CQ2X  32,40 0.025 0.5
50,63,80,100 0.01 0.5
氣缸 CM2X  20,25,32,40 0.025 0.5
特長
  • 即使0.5mm/s(φ16以下是1mm/s)也能低速平穩(wěn)的運(yùn)動(dòng)。
  • 帶磁性開關(guān)(CDJ2X系列:CDJ2X、CDUX系列:CDUX、CDQSX系列:CDQSX、CDQ2X系列:CDQ2X、CDM2X系列:CDM2X)
平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)氣缸 CQSY/CQ2Y/CM2Y/CG1Y/CA2Y
形式 系列/CAD 動(dòng)作方式 缸徑
(mm)
最低使用壓力
(MPa)
薄型氣缸 CQSY  雙作用 12,16 0.03
20,25 0.02
薄型氣缸 CQ2Y  32,40 0.02
50,63,80,100 0.01
氣缸 CM2Y  20,25,32,40 0.02
氣缸 CG1Y  20,25,32,40 0.02
50,63,80,100 0.01
氣缸 CA2Y  40 0.02
50,63,80,100 0.01
特長
  • 不論哪個(gè)方向都可輸入壓力,可實(shí)現(xiàn)雙向低摩擦動(dòng)作。
  • 帶磁性開關(guān)(CDQSY系列:CDQSY、CDQ2Y系列:CDQ2Y、CDM2Y系列:CDM2Y、CDG1Y系列:CDG1Y、CDA2Y系列:CDA2Y)
正弦氣缸 REC
形式 系列/CAD 動(dòng)作方式 缸徑 (mm)
標(biāo)準(zhǔn)型 REC  雙作用 20,25,32,40
特長
  • 實(shí)現(xiàn)極小沖擊的高速輸送工作。
正弦無桿氣缸 REB
形式 系列/CAD 動(dòng)作方式 缸徑 (mm)
直接安裝型 REBR  雙作用 15,25,32
直線導(dǎo)軌型(1軸) REBH  15,25
直線導(dǎo)軌型(2軸) REBHT  25,32
特長
  • 實(shí)現(xiàn)極小沖擊的高速輸送工作。
  • 最大速度600mm/s
正弦無桿氣缸 REA
形式 系列/CAD 動(dòng)作方式 缸徑 (mm)
基本形 REA  雙作用 25,32,40,50,63
直接安裝型 REAR  10,15,20,25,32,40
滑尺型(滑動(dòng)軸承) REAS 
滑尺型(球軸承) REAL 
直線導(dǎo)軌型 (1軸) REAH  10,15,20,25
直線導(dǎo)軌型 (2軸) REAHT  25,32
特長
  • 實(shí)現(xiàn)極小沖擊的高速輸送工作。
  • 最大速度300mm/s

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