鎖緊氣缸    CNG/CDNG  | 
                             
                          
                             | 
                             
                          
                             | 
                            
| 形式 | 
系列/CAD | 
動作方式 | 
缸徑(mm) | 
鎖機構 |  
| 標準型 | 
CNG   | 
單桿雙作用 | 
20,25,32,40 | 
彈簧鎖 |  
| 特長 | 
- 適合中間停止及急停・落下防止用的鎖緊氣缸。(雙向鎖緊)
 
- 帶磁性開關(CDNG系列:CDNG)
   |    | 
                           
                          
                         
                       
                      
                      
                        
                        
                            鎖緊氣缸    MNB/MDNB  | 
                             
                          
                             | 
                             
                          
                             | 
                            
| 形式 | 
系列/CAD | 
動作方式 | 
缸徑(mm) | 
鎖機構 |  
| 標準型 | 
MNB   | 
單桿雙作用 | 
32,40,50,63, 80,100 | 
彈簧鎖 |  
MNBW   | 
雙桿雙作用 |  
| 特長 | 
- 適合中間停止及急停・落下防止用的鎖緊氣缸。(雙向鎖緊)
 
- 帶磁性開關(MDNB系列:MDNB、MDNBW)
   |    | 
                           
                          
                         
                       
                      
                      
                        
                        
                            鎖緊氣缸   CNA/CDNA  | 
                             
                          
                             | 
                             
                          
                             | 
                            
| 形式 | 
系列/CAD | 
動作方式 | 
缸徑(mm) | 
鎖機構 |  
| 標準型 | 
CNA   | 
單桿雙作用 | 
40,50,63,80, 100 | 
彈簧鎖 |  
CNAW   | 
雙桿雙作用 |  
| 特長 | 
- 適合中間停止及急停・落下防止用的鎖緊氣缸。(雙向鎖緊)
 
- 帶磁性開關(CDNA系列:CDNA、CDNAW)
   |    | 
                           
                          
                         
                       
                      
                      
                        
                        
                            鎖緊氣缸   CNS/CDNS  | 
                             
                          
                             | 
                             
                          
                             | 
                            
| 形式 | 
系列/CAD | 
動作方式 | 
缸徑(mm) | 
鎖機構 |  
| 標準型 | 
CNS   | 
單桿雙作用 | 
125,140,160 | 
彈簧鎖 |  
| 特長 | 
- 適合中間停止及急停・落下防止用的鎖緊氣缸。(雙向鎖緊)
 
- 帶磁性開關(CDNS系列:CDNS)
   |    | 
                           
                          
                         
                       
                      
                      
                        
                        
                            轉夾緊氣缸    MK/MK2/MK2T  | 
                             
                          
                             | 
                             
                          
                             | 
                            
| 形式 | 
系列/CAD | 
動作方式 | 
缸徑 (mm) |  
| 標準型 | 
MK   | 
雙作用 | 
12,16,20,25, 32,40,50,63 |  
| 高負載型 | 
MK2   | 
20,25,32,40, 50,63 |  
| 雙導向型 | 
MK2T   |  
| 特長 | 
- 裝置設計緊湊。而且雙導向型在回轉裝置中采用了導向轉輪,提高了不回轉精度。
   |    | 
                           
                          
                         
                       
                      
                      
                        
                        
                            薄型帶鎖氣缸    CLQ/CDLQ  | 
                             
                          
                             | 
                             
                          
                             | 
                            
| 形式 | 
系列/CAD | 
動作方式 | 
缸徑(mm) | 
鎖機構 |  
| 標準型 | 
CLQ   | 
單桿雙作用 | 
20,25,32,40, 50,63,80,100 | 
彈簧鎖 |  
| 特長 | 
- 氣源切斷時落下防止用的鎖緊氣缸。(單向鎖緊)
 
- 帶磁性開關(CDLQ系列:CDLQ)
   |    | 
                           
                          
                         
                       
                      
                      
                        
                        
                            3位氣缸    RZQ  | 
                             
                          
                             | 
                             
                          
                             | 
                            
| 形式 | 
系列/CAD | 
動作方式 | 
缸徑 (mm) |  
| 標準型 | 
RZQ   | 
雙作用 | 
32,40,50,63 |  
| 特長 | 
 |    | 
                           
                          
                         
                       
                      
                      
                        
                        
                            帶鎖的平板式氣缸   MLU/MDLU  | 
                             
                          
                             | 
                             
                          
                             | 
                            
| 形式 | 
系列/CAD | 
動作方式 | 
缸徑(mm) | 
鎖機構 |  
| 標準型 | 
MLU   | 
單桿雙作用 | 
25,32,40,50 | 
彈簧鎖 |  
| 特長 | 
- 氣源切斷時落下防止用的鎖緊氣缸。(單向鎖緊)
 
- 帶磁性開關(MDLU系列:MDLU)
   |    | 
                           
                          
                         
                       
                      
                      
                        
                        
                            帶導桿的薄型鎖緊氣缸    MLGP  | 
                             
                          
                             | 
                             
                          
                             | 
                            
| 形式 | 
系列/CAD | 
動作方式 | 
缸徑(mm) | 
鎖機構 |  
| 滑動軸承 | 
MLGPM   | 
單桿雙作用 | 
20,25,32,40, 50,63,80,100 | 
彈簧鎖 |  
| 球軸承 | 
MLGPL   |  
| 特長 | 
- 氣源切斷時落下防止用的鎖緊氣缸內(nèi)置,帶導桿的薄型氣缸。(單向鎖緊)
   |    | 
                           
                          
                         
                       
                      
                      
                        
                        
                            帶制動的機械結合式高精度無桿氣缸    ML1C  | 
                             
                          
                             | 
                             
                          
                             | 
                            
| 導軌種類 | 
系列/CAD | 
動作方式 | 
缸徑(mm) |  
| 凸輪隨動導軌型 | 
ML1C   | 
雙作用 | 
25,32,40 |  
| 特長 | 
- 把制動機構緊湊內(nèi)置在滑臺內(nèi)。
 
- 能進行中間停止。
   |    | 
                           
                          
                         
                       
                      
                     
                       | 
                   
                  | 
               
              |